深圳市正道公路工程有限公司
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中央分隔带活动护栏系列
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障碍物护栏系列
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Am级浅锚固活动护栏
1.锚固深度浅，只需锚固150mm即可达到A级防护能力；
2.护栏具有防冰冻措施，在低气温地区也能快速开启；
3.护栏采用装配式构件，养护成本低且维护方便；
4.适用于中分带管线埋设较浅开口、桥梁等路段。
SAm级组合式加强型活动护栏
1.护栏打开后的开口长度等于中分带开口设计长度；
2.护栏各框架与路面为活动锚固，无固定段结构，各节均可打开，各框架连接无刚柔变化的薄弱点；
3.护栏设置有下横梁，有效防止小型车辆碰撞后穿越护栏；
4.护栏为拼装结构，维保方便，成本低。
SA级单侧型低变量障碍物防护栏
本护栏以三波横梁作为护栏主体，上层采用双横梁结构，中层为波形板，下层为摩擦梁，适用于路侧门架、中分带门架、桥墩系统的防护。
1.护栏防护等级为SA级，防护能量400KJ；
2.护栏变形量小，车辆外倾值小；
3.特殊结构立柱，扛弯性能优越；
4.护栏安装简易，施工时间短。
SA级高强型低变量护栏
本护栏横向防护长度1m＞高速公路ETC门架采用的立柱直径，高强型低变形量护栏不仅对ETC门架具有良好的防护效果，也可以对碰撞车辆和乘员进行有效防护。
1.护栏防护等级高，变形量小；
2.护栏采用700高强钢材料；
3.波形梁主体结构可与相邻护栏协调过度。
SBm/SAm级低变形组合式活动护栏
1.护栏最大横向动态位移外延值（W值）小于0.95米；
2.护栏立柱具备悬挂功能，打开时不需要完全拔出；
3.护栏设置有下横梁，有效防止小型车旅碰撞后穿越护栏；
4.护栏各框架与路面锚固均匀布设（2米间距），无固定段结构，解除约束后均可打开，过渡段搭接无刚柔变化的脆弱点；
5.护栏设置专用脚轮保护装置，防止沥青路面热熔导致脚轮陷入；
6.护栏为整体式焊接结构，美观大方，安装快捷。
SAm级组合式加强型活动护栏
SBm级低变形组合式活动护栏
Am级浅锚固活动护栏
特殊路段护栏系列
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缓冲设施/路侧防护
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智慧交通
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施工区护栏
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正道神盾是一款通过高精度毫米波遥感检测技术，精准抓取目标车辆的速度、坐标信息，物理形态等数据；并通过内置 AI 人工智能高密度数据模型算法，实现对施工区域人员进行主动预警，并对来向司机发出报警，从而实现减少事故发生率的系统解决方案。
SB级组合式旋转护栏
1.融合半钢性护栏和蓝缆索护栏的特点，既有碰撞受力的钢性，又有碰撞缓冲吸能的韧性；
2.护栏立柱、横梁和摩擦梁等主要受力结构采用低合金高强钢Q355材质；防护能力更寂；
3.护栏适用于隧道口及匝道、高边坡、视距不良等事故多发路段。
SB级旋转式防撞护栏
1.护栏通过旋转桶自身的弹性和可旋转的特性，增强护栏整体的拦截、吸能及导向功能；
2.旋转护栏采用EVA材质，外观为人的眼睛最敏感的警告黄色，夜间和雨天的视觉诱导效果好，可降低事故发生率。
TS/TA/TB级可导向防撞垫
1.内部采用吸能单元呈箱式设置，在吸能单元外围四个面上规则分部褶皱，保证吸能单元受到其轴向冲击力时，吸能单元能在褶皱沿轴线收缩吸能；
2.防撞垫底部的双导轨和导套采用厚壁无缝钢管，提高防撞垫的缓冲性能；
3.安装快捷，美观大方，防护效果好。
TS/TA级卷板式吸能端头
卷板式吸能端头安装在路侧护栏起始端，通过卷板器内的挤压喉孔将波形梁板进行展开吸能，挤压喉孔前端设施弧形板，引导被挤压展开的波形梁板产生卷曲运动，避免波形梁板插入失控车辆内部，减轻对司乘人员的冲击伤害。
1.导向性能好，端头所有滑动配件均与底部导轨相连，碰撞后滑动配件可沿导轨收缩吸能；
2.紧密性强，端头以波形梁板为主体结构，可以和现场护栏无缝搭接；
3.安装施工简单快捷，端头构件采用螺栓拼装方式组装和植筋方式与路面锚固。
A级外展护栏
护栏由端部过渡板、新型波形梁板、固定件、悬臂支架、方立柱、圆立柱、圆弧包头等组成，外观形式为对称型大角度V型悬臂支撑结构，具有悬挂护栏板、增加跨距及超载旋转卸力缓冲等功能，适用于公路填挖方界处上游端的跨排水沟外展过渡。
1.采用新型波形梁板，增加宽度且节约成本，能有效防护车辆从护栏底部穿越；
2.护栏与三波形梁钢护栏平顺搭接，安装方便；
3.打桩式安装，无需开挖及浇筑混凝土基础。
A级免锚固装配式移动护栏
本护栏不仅能作为临时防护设施在施工作业区使用，也能作为永久防护设施应用于正常通行路段；“永临结合”的防护理念提高了护栏利用率，减少道路建设全生命周期内的安全防护设施投入成本。
护栏适用于高速公路施工区隔离防护、收费站内外广场、互通路段、桥面护栏以及城市道路中央分隔和临时交通管制。
1.不需要与路面锚固，不破坏路面结构；
2.底部设计排水槽，避免雨天积水；
3.现场安装条件与实车碰撞安装条件一致，有效避免建管养单位管理风险；
4.拆装方便快捷，可重复使用。
深圳正道旋转护栏利用旋转桶作为失控车辆与护栏的接触介质，在受到碰撞荷载较大时，可减缓失控车辆的横向冲击，旋转桶在冲击下可绕立柱旋转，失控车辆与旋转桶间的纵向滑动摩擦力变成滚动摩擦力，可使失控车辆恢复到正确的行驶方向。
特别适用于高速公路匝道、弯道、隧道口过渡段、收费站广场以及山区路段。
SB级旋转式防撞护栏
TS级可导向防撞垫
TS级卷板式吸能端头
A级外展护栏
A级免锚固装配式移动护栏
SB级组合式旋转护栏
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